但相比之下，李进泽将注意力主要还是放在了前面的孙成刚身上，从一开始到现在，他始终没有放弃过超车的想法。

在清楚了他的意图之后，孙成刚就没少给他施加压力，这让他很是苦恼。

眼看着前面又是一条弯道，李进泽不想放弃，从后面跟了上去，毫无疑问地，是被前者轻而易举地阻挡了下来，更是导致他的速度也不得不降下来。

我操！李进泽脸一黑。

而就在这时候，令他意想不到的事情发生了，通过后视镜里，后面张悦的赛车已经是跟在自己的屁股，看他的劲头，竟然是想借助这个机会对他进行超越。

他妈的！

前面的超不过去不说，这后面竟然又冒上来了一个。

他只好紧紧占着路线防止对方超车，在出了弯道之后他便赶忙加起速度。

在接下来的几个弯道里，张悦频繁对李进泽进行的进攻让他苦不堪言。

有完没完了！李进泽在心里抱怨。

张悦则是乐此不疲，另外值得一提的是距离他打算超车的那个弯道就差两个弯道了。

他的神色也随之凝重起来，在出了第二个弯道之后，张悦加速跟上前车，把控着两车之间的距离，

说到这里，值得一提的是在比赛中对车距的控制也要格外的谨慎，我们都知道赛车在高速行驶状态下会在赛车尾部形成一个真空带，在这个真空带里面是没有空气阻力存在的，也就是说，在这个真空带，赛车会突破自身的速度达到极速，而这个真空带就是俗称的尾流。

所以要想利用这个尾流进行超车，对车距的要求就高了，因为你如果跟前车的距离很近，处在尾流中在你速度还没加起来的时候就会和前车追尾，而如果离前车距离又很远的话，你根本就不会受到尾流的影响。

张悦当初在TS里面也没少在训练场练习，这才得以掌握这一个技巧。

用在实战中倒也得心应手。

目标弯道就在前方，张悦根据前车走线的变化加上脑海中对这个弯道的认识，他基本上已经确定了前车的接下来的进弯路线。

就是这里！

张悦利用前车的尾流将车速加到最大，在这个弯道将前面的李进泽逼到了绝境。

李进泽意识到不妙，一咬牙，绝对不能放他过去！

李进泽车速不减，甚至是过了最佳的减速点这才采取降低车速往弯心杀去。

但是让他绝望的是，这个看似完美的防守动作在后车面前还是漏出了他的破绽。

他的临时反应还快，车速同样是很快，但后车的速度比他更快！

在他减速过弯的时候，张悦就抓住了这一刹那的机会，以迅雷不及掩耳之势，完成了超越！

同样是利用最晚刹车点，但张悦的处理明显的是更胜一筹，虽然是有尾流的助力，但超车绝对是一种在智力和技术上的博弈。

在李进泽的目瞪口呆中，张悦迅速的调整路线冲出弯角，扬长而去。

怎么可能？！

李进泽努力想将情绪稳定下来，但刚刚那种紧张到了极点的状态，让他的心脏都差点从胸腔里蹦出来。

这个叫做张悦的到底是何方神圣？！